FeaturedTECNOLOGIA

China otorga a Baidu el primer permiso de robotaxi para pagar a motociclistas · TechNode


La ciudad de Cangzhou, en el norte de China, otorgó al gigante de búsqueda Baidu un permiso para iniciar servicios comerciales de robotaxi en algunas de sus calles, dijo la compañía el lunes.

Porque importa: Baidu es la primera empresa china con permiso para ofrecer viajes en robotaxi a clientes que pagan, lo que requiere permisos adicionales y es un hito estratégico por su costosa y lenta búsqueda de vehículos autónomos.

Detalles: Baidu podrá conducir sus vehículos autónomos con conductores de seguridad en vías públicas que se extienden por 229 kilómetros (142 millas) en áreas que incluyen el centro de la ciudad, dijo la compañía en un anuncio el lunes. La compañía también puede comenzar a probar las tarifas de viaje con sus voluntarios utilizando descuentos y cupones, según un permiso de distribución emitido por el gobierno el viernes.

TE INTERESA>>  Apple advierte de que no es recomendable poner un iPhone mojado en arroz para secarlo
  • Un total de 35 robotaxis iniciarán la distribución, dijo la compañía, aunque una portavoz. no especificó un período de tiempo cuando se solicitó.
  • Cangzhou también ha concedido permisos para otros 10 vehículos autónomos de Baidu para conducir sin un conductor humano detrás del volante, informó el miércoles el diario estatal Hebei Daily (en chino).

Contexto: Cangzhou, la tercera ciudad más grande en el norte de la provincia de Hebei, llegó tarde en la carrera AV, detrás de Beijing y Shanghai por más de un año. Sin embargo, se está poniendo al día rápidamente aprovechando su asociación con Baidu, que está acelerando su iniciativa de transporte autónomo.

  • Baidu comenzó a poner a prueba su servicio de robotaxi para el público en Cangzhou en agosto, pero hasta hace poco estaba prohibido cobrar impuestos a los motociclistas.
  • Cangzhou otorgó su primer permiso de prueba AV a Baidu para una flota de 30 vehículos a fines de 2019. La ciudad tiene la tercera red de carreteras de prueba de conducción autónoma más grande del país, después de Beijing con 700 kilómetros y Shanghai 560 kilómetros.
  • Guangzhou, la puerta sur de China, y Changsha, la capital de la provincia central de Hunan, han abierto aproximadamente 160 kilómetros de vías públicas para pruebas AV.
  • Baidu aún no ha recibido luz verde de las autoridades de Changsha para cobrar tarifas por los servicios de robotaxi. Ni siquiera WeRide, un recién llegado AV con sede en Guangzhou.
TE INTERESA>>  One UI 6.1 Update Brings Galaxy S24's AI Features to Older Phones

Jill Shen es una periodista de tecnología con sede en Shanghai. Se ocupa de la movilidad china, los vehículos autónomos y los coches eléctricos. Conéctese con ella por correo electrónico: [email protected] o Twitter: @yushan_shen Más por Jill Shen

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Botón volver arriba