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¿Cuánto peso puede remolcar un camión eléctrico? – Revisión geek


Tesla Cybertruck remolcando una caravana
tesla

Los camiones eléctricos son rápidos y tienen un par increíble, lo que significa que tienen una excelente capacidad de remolque. Si está interesado en alguno de los emocionantes camiones eléctricos disponibles o en camino y planea hacer «cosas de camiones», querrá saber cuánto puede remolcar un camión eléctrico y hasta qué punto.

Por ejemplo, la nueva camioneta eléctrica Rivian R1T tiene casi el doble de torque que la nueva Toyota Tundra 2022, sin mencionar la mayor potencia de una F-150 Raptor o una RAM 1500 TRX. Es rápido y potente. Entonces, ¿cuánto peso puede soportar un camión eléctrico?

Límites de remolque de un camión eléctrico

F-150 Lightning remolcando un bote eléctrico
JerryRig Todo

Cualquier fanático de las camionetas probablemente recuerde las audaces afirmaciones de Tesla de que la Cybertruck puede remolcar 14,000 libras. Este es un número considerable que ha hecho que los fans de la F-250 se queden con la boca abierta, pero hasta que se publique, lo tomaremos con pinzas.

Si bien es fácil buscar las matrículas de los remolques en un vehículo a gasolina, las cosas son un poco diferentes cuando se trata de vehículos eléctricos. Hay varias configuraciones con múltiples motores eléctricos y también deberá considerar su rango de remolque.

Aquellos que buscan una idea aproximada de cuánto puede remolcar una camioneta eléctrica estarán felices de saber que son tan capaces como cualquier camioneta de gasolina normal de Ford, Chevy o RAM, si no mejores.

Sin embargo, al igual que un vehículo de gasolina, los camiones eléctricos tienen diferentes valores de remolque para cada modelo y configuración. Sin embargo, hemos recopilado algunos números a continuación para los curiosos.

  • Valoración del remolque Rivian R1T: hasta 11,000 libras
  • Rayo Ford F-150: 7,700 – 10,000 libras
  • Cibercamión Tesla: 14,000 libras
  • Chevy Silverado eléctrico: 8,000 – 10,000 libras
  • RAM 1500 EV: «Más de 10.000 libras»
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La cantidad de motores y el tamaño de la batería determinarán la distancia que puede remolcar un camión eléctrico. Al igual que los números cambian si lleva un motor V6 biturbo, un V8 o un motor diésel en su camión ICE. Aquí hay algunos números aleatorios de camiones de gasolina que sacamos como comparación.

  • Ford F-150 de 2022: 8,200 – 14,000 libras
  • Toyota tundra 2022: 8,300 – 12,000 libras
  • Chevy Silverado 1500 de 2022: 8,900 – 11,000 libras
  • 2022 RAM 1500: 6,120 – 12,750 libras
  • Ford F-250 de 2022: 12,300 – 15,000 libras
  • Chevrolet Silverado 2500HD 2022: 14,500 libras

Los camiones eléctricos resisten bastante bien a la mayoría de la competencia. Es solo cuando comienza a ingresar a los niveles de equipamiento más altos, F-250 mejorados o Silverado 2500 que comienza a ver fugas en los vehículos eléctricos.

Sorprendentemente, durante el anuncio de Chevy de la Silverado EV, una línea del comunicado de prensa decía: «Después del lanzamiento inicial, Chevrolet presentará un modelo de flota con un remolque de hasta 20,000 libras como máximo con el paquete de remolque máximo». Esta es una afirmación audaz, pero vendrá más tarde, después de la llegada de los modelos base.

De cualquier manera, los camiones eléctricos son, sin duda, capaces de remolcar remolques grandes y remolcar bastante peso.

¿Hasta dónde puede remolcar un camión eléctrico?

Camión eléctrico Rivian R1T tirando de un remolque
tendencia motora

Si lee algunos de los locos informes que circulan en Internet, sentirá que los vehículos eléctricos no son seguros en el tráfico y que la batería se agotará por el calor o el aire acondicionado. O leerá que un camión eléctrico no puede remolcar más de 80 millas antes de que se agote la enorme batería. Esto simplemente no es cierto.

No me malinterpreten, los vehículos eléctricos aún tienen mucho trabajo por hacer con respecto a la duración de la batería y el remolque afectará absolutamente la distancia que puede remolcar. Dicho esto, casi todos los principales fabricantes sugieren que el remolque disminución en el rango de 40 a 50%. Ciertamente no es bueno, pero tampoco es terrible para los vehículos de primera generación.

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Si bien hay pruebas de remolque en YouTube e Internet, queremos destacar algunas. El sitio FastLaneTruck ha sometido al Rivian R1T a una de las pruebas de remolque más intensas de los Estados Unidos. Salió exactamente como se prometió.

El equipo tenía el modelo 280 de rango más bajo y, al final de la prueba, corrió 153 millas con más de 9 millas de rango restante, según la estimación del tablero. Sí, la Toyota Tundra 2022 no usó mucha gasolina, pero Rivian dice que espera una reducción del 50 %, por lo que la camioneta eléctrica funcionó como se anuncia.

MotorTrend cargó casi 9,000 libras en la parte trasera de un Rivian R1T para acercarlo a los límites de 11,000 y una vez más manejó la prueba como se esperaba. El vehículo probado tiene un alcance de 314 millas, pero la computadora estimó que habría recorrido 129 millas una vez que se tuvo en cuenta todo ese peso. La prueba de manejo fue de 123 millas, cortando las cosas extremadamente apretadas. El equipo llegó a su destino con 47 millas de alcance restante, lo que sugiere 170 millas de alcance total, más del 50% del cálculo de la EPA.

Un nuevo propietario de Ford F-150 Lightning recientemente llevó a la carretera su remolque Airstream de 23 pies y 6,000 libras y, como se esperaba, obtuvo alrededor del 50 por ciento del alcance estimado mientras conducía.

¿Ves un patrón? Puede esperar que el rango disminuya en un 40-50% al remolcar cargas pesadas si compra un camión eléctrico.

¿Qué tan buenos son los camiones eléctricos para remolcar?

F-150 Lightning remolcando un remolque Airstream
oneguynick

Entonces, ahora que sabemos que los camiones eléctricos pueden remolcar cargas pesadas y aproximadamente en qué medida, ¿qué pasa con la experiencia de remolcar vehículos eléctricos? ¿Qué tan buenos son los camiones eléctricos para remolcar? Por los sonidos de las cosas, lo suficientemente grande.

Por ejemplo, en la prueba de Motortrend, el remolque pesó 8,992 libras y se acopló al R1T de 7,134 libras para un peso total combinado de 16,135 libras. Mientras remolcaba, «el camión aceleró a 60 mph en solo 7.5 segundos, incluso cuando remolcaba una carga». No sé ustedes, pero es realmente impresionante. El informe menciona que el Rivian R1T aceleró como un campeón, hizo un gran trabajo en las curvas y al frenar, y le dio mucha confianza al conductor al remolcar.

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¿Quieres escuchar algo impresionante y aterrador al mismo tiempo? Los muchachos que manejan el canal de YouTube de Hagerty pusieron un Rivian R1T tirando de 6,000 libras contra un Ford F-150 Raptor (sin remolque) en una carrera de resistencia y el Rivian ganó. Fácilmente.

Uno de los primeros propietarios del F-150 Lightning publicó recientemente algunas ideas sobre cómo remolcar un remolque Airstream de 23 pies en el F150 Lightningforum y también quedó muy impresionado. Señala que todo ese torque instantáneo es clave para remolcar, casi haciéndolo olvidar que hay un remolque adjunto y dijo que es comparable o mejor que sus viajes anteriores con su F-150 2017.

También queremos mencionar que los camiones eléctricos usan frenado regenerativo. ¿Qué es eso? En esencia, recupera parte de la energía y el calor producidos y luego los vuelve a colocar en la batería. Por lo tanto, al remolcar un remolque enorme por una montaña empinada, en realidad ganará batería y autonomía, no la perderá.

Pensamientos finales

Entonces, incluso cuando remolcan, los camiones eléctricos aún tienen una increíble cantidad de potencia y torque, manejo y un centro de gravedad bajo gracias a todos los paquetes de baterías a continuación. Recomendamos que considere el peso del vehículo, los límites de transporte y las posibles disminuciones en el alcance, independientemente de si se trata de un camión de gasolina o eléctrico.

La distancia que puede remolcar con un camión eléctrico dependerá del peso del remolque, la aerodinámica, el estilo de conducción, las pendientes y las condiciones de la carretera, y la velocidad a la que conduce. Y lo mismo puede decirse de los vehículos de gas.

En pocas palabras, con los camiones eléctricos disponibles en la actualidad, a menos que esté remolcando un pequeño remolque con muy poco peso, probablemente querrá limitar los viajes a alrededor de 150 millas. O programe un descanso en algún lugar para recargar la batería. Puede que no sea ideal, pero es lo que prometen los fabricantes, así que sepa eso.

Y recuerda, esta es una nueva tecnología que mejorará en los próximos años y en camiones eléctricos de segunda generación.



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