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F1 2023: Haas se quita de encima la bandera rusa para el nuevo VF-23


Haas ha presentado este martes su nueva decoracin para el VF-23, su monoplaza de F1 para este curso. El coche no se ver hasta los test de Bahrin en la ltima semana de febrero, el ensayo previo al inicio del Mundial en el mismo escenario.

En la carrocera se elimina el azul, que lleg con el patrocinio ruso de Uralkali (2020 y 2021) y que fue levantado tras los test de Barcelona, despus de la invasin de Ucrania en febrero de 2022, adems de despedir a Nikita Mazepin. Ahora, el blanco sigue predominando en el frontal, pero los pontones y la tapa del motor introducen el negro que recuerda a pocas anteriores. La bandera rusa se quita por completo.

Haas fue el equipo revelacin de 2022 con su VF-22, gracias a un motor Ferrari que en la primera mitad de temporada era un trueno en cuanto a potencia. Kevin Magnussen cosech 37 puntos, con dos sextos puestos (Bak y Japn), pero sobre todo, con la primera pole de su vida en aquella tarde lluviosa intermitente en Sao Paulo.

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Acertaron a colocar las gomas adecuadas en el momento justo y la lotera les toc, pero no sin mediar un vueltn mgico para la historia del piloto dans, que acab finalmente 13 en el Mundial, por delante de Gasly, Stroll o Tsunoda. Este ao tendr un compaero mucho ms correoso y muy rpido siempre, como es Nico Hlkenberg, que regresa a la parrilla con 35 aos, en el puesto que deja Mick Schumacher,

Trasvase de Ferrari?

Haas sigue siendo cliente de Ferrari este ao en cuanto a motores, pero entre la competencia se instal la sospecha de que hay algo ms de trasvase tecnolgico. As, en el mes de abril, un mes despus de empezar el Mundial, Mercedes, McLaren, Alpine y Alfa Romeo hicieron pblicas sus quejas sobre la relacin entre ambas escuderas. No es nada que no haya pasado antes, como entre Red Bull y AlphaTauri o entre Mercedes y Racing Point, quiz el caso ms escandaloso de coche ‘clnico’ en 2020, con una victoria para Checo y una pole para Stroll.

Lo cierto es que el potente motor del ‘cavallino’ en el inicio podra haberles dado a ellos, como a Alfa Romeo, unas prestaciones extra que no esperaban y que luego fueron menguando por los problemas de fiabilidad de su unidad de potencia a partir de Austria. Este ao tebdrn esa unidad mejorada de Ferrari de la que se rumorea que puede ganar 15CV por poder exprimir durante ms tiempo la potencia mxima si han dado finalmente con la tecla.

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