DEPORTESFeatured

Fernando Alonso, impaciente por el cambio de reglamento


Fernando Alonso debutó en su regreso a la F1 en una carrera para olvidar donde tuvo que abandonar. Ahora que ya ha arrancado la temporada, Fernando ha realizado un exhaustivo análisis sobre su vuelta y lo que espera conseguir este año con su Alpine A521. El asturiano ya aseguró antes de que empezara el mundial que este año no se esperaba ningún milagro ya que la normativa era idéntica y los coches justo prácticamente también, pero puso todas sus esperanzas en la temporada de 2022, donde cree que sí valdrá la pena competir y mostrar lo que es capaz de hacer con su monoplaza.

En su regreso, el español no ha notado grandes cambios: «La F1 ha cambiado poco en relación a hace dos años. Las fuerzas dominantes son las mismas que hay ahora mismo. Para mí, el gran atractivo es la nueva reglamentación, que estaba prevista para este 2021, pero que se ha pospuesto para el 2022. Me he quedado este año con una temporada de transición, que estoy viviendo ya desde dentro del equipo y lo bueno es que no he estado otro año fuera de la F1. «Alonso ya aseguró que pensaba volver en 2021 porque habría un cambio de normativa que finalmente debido a la pandemia se ha aplazado a 2022: «En suma he regresado al ‘Gran Circo’ un año antes del cambio de reglas, que es el motivo de verdad para mi vuelta».

TE INTERESA>>  The Best Spring Break Travel Essentials From Amazon's Big Spring Sale

Disfruta de toda la temporada de Fórmula 1 en DAZN. Regístrate y comienza un mes gratis. Después 9,99 € al mes sin permanencia.

Fernando Alonso ha querido hablar de sus objetivos para esta temporada aunque asegura que «No tenemos un objetivo marcado hablando de forma estricta. Queremos estar lo más arriba que sea posible en cada carrera, queremos pelear en la Q3 y ojalá que estemos en los puntos. «Para luchar por el título mundial, el asturiano tiene claro que no será esta temporada y que habrá que esperar a 2022:»Muchos tenemos un ojo puesto en 2022. Sabemos que este año es una continuación del 2020. Luchar por el campeonato y por ganar carreras es algo que prácticamente está reservado para Mercedes y Red Bull. Eso ya lo vimos en 2020. Así que tenemos que mirar un poco más a largo plazo y trabajar pensando en eso «aseguró Alonso. Por ahora su objetivo es concentrarse en mantenerse en una buena posición en la zona media de la tabla:» Es un año muy interesante para la zona media. En unas pocas décimas estamos varios equipos y eso implica que vamos a tener que pelear muy duro cada fin de semana para ganar o perder esas posiciones «.

Por otro lado, ha hablado de las restricciones aerodinámicas, algo de lo que se han quejado varios pilotos: «No creo que sea un problema particular de Alpine. La nueva reglamentación y las restricciones en el suelo de los coches han reducido las prestaciones aerodinámicas de «Todos han trabajado más en esa parte del coche y otros equipos se han centrado en otras partes del coche para compensar ese déficit», confirmó Alonso.

TE INTERESA>>  Elecciones 2024: Salomón Chertorivski hace promesa que involucra a equipo de la Liga MX

A pesar de abandonar en la primera carrera, Alonso habló sobre sus sensaciones al volver a la competición: «Fue algo muy especial volver a estar en la parrilla de salida. Toda la rutina tan típica de la F1 la volví a vivir con emoción. Y esas primeras vueltas también las viví con mucha adrenalina «reconoció el asturiano.» Fueron cosas bonitas de vivirlas otra vez. Muy contento de cómo fue el fin de semana. Emocionalmente fue muy intenso. Y seguirá siendo más intenso porque volverá a ser la rutina que ya conocía. Eso sí, el primer día fue especial «siguió Alonso.

Respecto a su Alpine, Alonso cree que es pronto aun para sacar conclusiones tras solo una carrera en un circuito como es Bahréin: «No siempre el orden de los coches y las clasificaciones ha sido la típica del resto del año. Espero que pasen dos o tres carreras más para saber con certeza resultados son los puntos fuertes y los débiles de nuestro equipo. Creo que nos tuvimos que retirar de la carrera por mala suerte. Por ahora hemos tenido un coche muy robusto, con cero problemas mecánicos y que nos han podido ofrecer la oportunidad de desarrollarlo y conocerlo muy bien. Ha sido fiable. Aerodinámicamente hay que mejorarlo. Hay que estudiarlo bien y desarrollarlo. En dos o tres décimas puedes convertir en un coche de sexta o séptima posición o pasar a ser a un coche de la posición catorce o quince. Tenemos el potencial para mejorar y es lo que vamos a intentar «, concluyó Fernando.

TE INTERESA>>  Marlon Wayans Blasts Ex As 'Entitled' Because Of Demands In New Paternity Suit

El asturiano tiene claro que su regreso ha sido para ser competitivo y está seguro de que tras esta temporada de nueva adaptación al gran circo y cuando cambien las normas en 2022 podrá volver a luchar por las primeras posiciones de la parrilla. Alonso vio alicientes volver a atractivos que le convencieron para a la F1 tras superar otros retos como el Dakar o las 24H de LeMans y tras ello, tenía claro que su gran reto era volver a la F1 y luchar por volver a ganar.

.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Botón volver arriba
hentai creampir hentairulz.com saoff summer xxxx hot zoztube.mobi xhamsted ماياخليفة سكس parabg.com سكس قذف جماعى سكس جنوب افريقيا arab-porno.net سكس بنات محجبة freefuck redwap2.com karnataka blue film نيك خادمة freetvtube.info قصص نيك محارم الارشيف 23 sexy rapes teenextube.mobi latest scandals in bollywood milf manga truehentai.com la blue girl manga ang probinsyano june 19 pinoyshowstv.com enchong pokemon henatai hentaicredo.com boku no pico nokare .com gotporn.mobi www.freesexdoor.com indian first night xxx pornxvideos.info xxx six india sex samantha sex zatube.mobi cuddling porn mom son sleeping sex hdtporno.org velamma episode 74 indian free porn mms youjizz.sex velamma episode 79