Huawei contratará 5,000 ingenieros para tecnología de autos eléctricos – SupChina
El 16 de abril, las acciones de BAIC, Changan Automobile y Guangzhou Automobile subieron un 10,4%, 9,9% y 6,6%, respectivamente.
Después de un año tumultuoso de sanciones estadounidenses, que dejó su negocio de teléfonos inteligentes colgando por un precipicio, Huawei ahora está buscando nuevas áreas de crecimiento. Tres de cada cinco autos nuevos vendidos en China serán eléctricos para 2030, una oportunidad de mercado por valor de $ 360 mil millones si asumimos que un automóvil promedio cuesta $ 20,000. El gigante tecnológico que lucha ahora espera que su software de inteligencia sea tan integral para los futuros vehículos eléctricos como lo fue el sistema operativo de Microsoft para las PC. En el lanzamiento, Wang le dijo a la audiencia que varios automóviles autónomos con motor Huawei estarían disponibles en el mercado para esta época del próximo año.
Pero Huawei no está solo. Las principales empresas chinas de Internet se están apilando en busca de coches inteligentes y eléctricos. Entre ellos se incluyen Baidu, en asociación con el fabricante de automóviles Geely, Alibaba, en asociación con SAIC y Tencent, en asociación con Evergrande. Xiaomi, el principal competidor de electrónica de consumo de Huawei, también participó en la licitación esta primavera, invirtiendo $ 10 mil millones en una subsidiaria de vehículos eléctricos. Finalmente, NIO y XPeng, dos fabricantes de automóviles que cotizan en bolsa y siguen de cerca a Tesla, tienen sus propios sistemas de software de inteligencia llamados NIO Pilot y XPILOT.
El evento de lanzamiento de Huawei se realizó antes del Salón del Automóvil de Shanghai, que comienza el miércoles. Debería haber muchos productos nuevos prometidos o en exhibición después de un año tumultuoso en la industria de vehículos eléctricos en China.