US Navy foto por el especialista en comunicación de masas de primera clase, Jacob I.Allison
- En un nuevo y complejo ejercicio, la Marina de los EE. UU. Pondrá a prueba su capacidad para combinar aviones y barcos tripulados y no tripulados.
- Durante la prueba, el USS Michael mansoor proporcionará comando y control a una variedad de drones y barcos tripulados de forma remota.
- Si todo sale según el plan, podría significar que los destructores furtivos algún día podrían usar vehículos no equipados para vigilar al enemigo hasta el momento de atacar.
Durante un próximo ejercicio naval, el USS Michael Mansoor –Uno de los destructores de misiles guiados más avanzados de la Marina de los EE. UU. controlará una colección de barcos y aviones sin equipar. La prueba evaluará la evolución del concepto de espionaje marítimo de la Armada de utilizar vehículos no tripulados para aumentar los barcos tripulados y recopilar información sobre las flotas enemigas sin riesgo de ser detectado.
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El próximo mes, la Flota del Pacífico de EE. UU., El Comando de Flota más grande del mundo, realizará el ejercicio en el área de operaciones de la Tercera Flota, probablemente frente a la costa del sur de California. La prueba, conocida como el «Problema de la batalla de la flota», es verdaderamente un esfuerzo concertado e involucrará una gran cantidad de otros intentos en vehículos no tripulados de la Armada.
Esto incluye el Proyecto Super Swarm (que tiene como objetivo desarrollar tácticas ofensivas y defensivas contra más de un millón de drones a la vez); Sea Hunter y Sea Hawk, dos de los buques de superficie no tripulados robóticos de desplazamiento medio de la Armada; un helicóptero autónomo llamado MQ-8B Fire Scout; y el vehículo aéreo no tripulado Sea Guardian MQ-9.
Sea Hunter, el pequeño buque de guerra robótico pionero de la Armada, fue en servicio desde 2017. La Armada puede que algún día use a los descendientes de Sea Hunter para ayudar a detectar y rastrear submarinos enemigos. Sea Hawk es un barco similar, pero no sabemos mucho al respecto.
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En el aire, el Explorador de fuego MQ-8B es esencialmente un helicóptero de vigilancia sin equipamiento. El MQ-8B, que existe desde 2009, es posiblemente el dron más antiguo en servicio. El MQ-9 Sea Guardian, por otro lado, es la versión naval del MQ-9 Reaper de la Fuerza Aérea, un avión armado con tripulación remota.
Las lecciones aprendidas del ejercicio beneficiarán a toda la flota, pero particularmente a los tres destructores del USS Zumwalt clasificar. Zumwalt, Michael mansoory el futuro Lyndon B. Johnson todos tendrían la firma de radar de un pequeño barco pesquero. La Armada ha asignado recientemente los barcos a la misión de guerra anti-superficie, por lo que su principal deber en tiempos de guerra es hundir barcos de guerra enemigos y atacar objetivos terrestres.
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En un escenario ideal, el Zumwalt los destructores usarían su sigilo para mantener un perfil bajo en el agua, mientras controlan los vehículos no tripulados en el mar y en el aire.
En esencia, la prueba Fleet Battle Problem es un vistazo al futuro.
Los drones como Sea Guardian podrían adelantarse mucho al destructor y buscar barcos enemigos, mientras que los drones Sea Hawk podrían barrer los mares en busca de submarinos. Esta pantalla de drones podría permitir que los barcos Mansoor deslízate silenciosamente hacia una posición atractiva contra una costa o flota enemiga sin ser detectado. De la, Mansoor podría desatar un aluvión de misiles anti-barcos e hipersónicos.
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