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Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos pueden enfrentarse a una guerra de precios en 2022: UBS · TechNode


Las ventas de vehículos eléctricos (EV) chinos se dispararon en 2021, contrarrestando la tendencia nacional de desaceleración de las ventas de automóviles. Los fabricantes de automóviles locales han mostrado una fuerte competitividad frente a sus contrapartes extranjeras. Sin embargo, los actores de la industria pueden enfrentar nuevos desafíos: es probable que una guerra de precios inminente entre competidores reduzca las ganancias, dijo el martes un analista de UBS Securities.

Porque importa: Puede haber más oferta que demanda en el mercado chino de vehículos eléctricos este año, ya que el consumo podría reducirse al desacelerar el crecimiento económico a medida que la pandemia se recarga, dijo a los periodistas Paul Gong, jefe de investigación automotriz china en UBS.

  • Una reducción en la escasez de chips también podría ayudar a los fabricantes de vehículos eléctricos a volver a la producción automotriz normal este año, dijo Gong. Advirtió que una intensa «guerra de precios» eludiría aún más la perspectiva de rentabilidad para los fabricantes de automóviles en el corto plazo.

Detalles: Sin embargo, el auge de los fabricantes nacionales de vehículos eléctricos será «el camino del futuro» en China, ya que los jugadores locales en general han «progresado más» en el desarrollo de productos y tecnología que las grandes automotrices extranjeras, según Gong.

  • UBS proyecta un cauto optimismo en su perspectiva a largo plazo para el sector. En comparación con su proyección para 2021 de 3 millones de vehículos, se espera que las ventas de vehículos eléctricos en China aumenten un 35 % a más de 4 millones de vehículos este año. Las ventas podrían crecer a 7,05 millones de unidades en 2025, según UBS.
  • Según un comunicado publicado el miércoles por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, las ventas de vehículos de nueva energía, que incluyen híbridos enchufables y totalmente eléctricos, aumentaron casi un 160 % año tras año a 3,52 millones de unidades en 2021.

Para saber mas: E/S de accionamiento | Auto China 2021: un año excepcional para Nio, Xpeng y Li Auto

Contexto: La cantidad de vehículos de pasajeros eléctricos vendidos en China aumentó un 169% año tras año a casi 2,99 millones de unidades en 2021, según datos publicados el martes por la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA). Esa cifra superó las 2,4 millones de unidades estimadas que el grupo industrial produjo en junio.

  • Tesla China vendió un récord de 70 847 vehículos fabricados localmente en diciembre y vio que sus ventas totales en 2021 alcanzaron los 320 743, lo que lo coloca tercero en la lista de los fabricantes de vehículos eléctricos más vendidos en China. BYD dominó el mercado con ventas de 584 020 vehículos, seguido por SAIC-GM-Wuling con 431 130 automóviles, según datos de CPCA (en chino).
  • El trío chino de vehículos eléctricos Nio, Xpeng y Li Auto que cotiza en los EE. UU. se encuentra entre los 10 principales vendedores, cada uno de los cuales ha logrado entregas de casi 100,000 vehículos. El gigante automotriz alemán Volkswagen ha vendido alrededor de 130,000 vehículos eléctricos de pasajeros, más del doble del total de 2020, según CPCA.
  • CPCA aumentó su pronóstico para las ventas de NEV en China, incluidos los vehículos comerciales y de pasajeros, en más del 10% a 6 millones de unidades en 2022 con respecto al año anterior. La asociación agregó que China mantendrá el liderazgo en la carrera mundial por los vehículos eléctricos.

Jill Shen es una periodista de tecnología con sede en Shanghái. Se ocupa de la movilidad china, los vehículos autónomos y los coches eléctricos. Conéctese con ella por correo electrónico: [email protected] o Twitter: @yushan_shen Más de Jill Shen

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