Mensajeros de Meituan en la ciudad del sur de China ingresan al sexto día de huelga TechNode

Los trabajadores de entrega de Meituan en Shanwei, una ciudad en la provincia de Guangdong, en el sur de China, iniciaron su sexto día de huelga para protestar por la disminución de los beneficios y recompensas de Meituan, según varios informes de los medios chinos y publicaciones de trabajadores sobre las entregas de Shanwei en las redes sociales chinas.
Para garantizar servicios fluidos, Meituan trajo trabajadores de las ciudades cercanas a Shanwei. A los conductores reubicados se les ofreció una recompensa de 10 RMB ($1,45) por pedido con 200 RMB garantizados por día, que es más del doble de la paga de los conductores locales, según capturas de pantalla compartidas en la plataforma de videos cortos Douyin.
Un usuario de Douyin llamado Tukushuhai comentó en una publicación de video el martes que algunos ciclistas de fuera de la ciudad no estaban familiarizados con las condiciones de la carretera en Shanwei, lo que resultó en retrasos en el tiempo de entrega y quejas de los usuarios.
Porque importa: Los problemas de Meituan con sus trabajadores llegan en un momento en que otras grandes tecnológicas chinas como ByteDance y Alibaba están acelerando sus movimientos hacia el sector de los servicios para la vida. ByteDance comenzó a probar los servicios de entrega a través de la aplicación hermana de TikTok, Douyin, en ciudades seleccionadas en el primer trimestre de este año.
Detalles: Un repartidor de Meituan en Shanwei que participó en la huelga y prefirió permanecer en el anonimato le dijo a TechNode que la empresa había eliminado «cientos» de cuentas de trabajo de los huelguistas, lo que les impedía acceder a la aplicación específica para trabajadores de Meituan y, por lo tanto, reducía sus ingresos durante la huelga.
- Según un documento de beneficios compartido con TechNode por el trabajador Meituan, el servicio de entrega ofreció un subsidio al trabajador local para pedidos de larga distancia. Por ejemplo, se agregarían 7 RMB al pago de cualquier pedido entre 3,6 kilómetros y 4,5 kilómetros (2,8 millas) de distancia; se ha realizado un pago de hasta 13 RMB para pedidos a más de 6,6 km de distancia. La fuente dijo que Meituan ajustó recientemente sus beneficios para los trabajadores locales, de modo que solo se ofrecerían 3,7 RMB adicionales para viajes de más de 5,0 kilómetros, un tercio de la cantidad anterior.
- Además, ahora se puede multar a los trabajadores con 50 RMB si deciden no trabajar en días lluviosos, y la multa «se repite cada vez que el sistema monitorea su estado fuera de línea», dijo la fuente.
- Shanwei vio fuertes lluvias la semana pasada. El Canal Meteorológico Oficial de Shanwei emitió una advertencia de precaución pidiendo a los residentes que se preparen para las fuertes lluvias del 18 al 21 de abril.
Contexto: Según el informe de ganancias de Meituan, la unidad comercial principal de comercio local de la compañía (que incluye entrega de alimentos, reservas de hoteles y viajes, y compras en la tienda) generó 70.600 millones de RMB en ingresos por servicios de entrega en 2022, mientras que los costos relacionados con la entrega alcanzaron 80.19 mil millones de RMB, lo que sugiere que los ingresos generados por el servicio de entrega no fueron suficientes para cubrir los costos de las empresas de mensajería.
- Los ingresos del principal sector de comercio local de Meituan consisten en servicios de entrega, comisiones y marketing en línea, y es la principal fuente de ingresos de la empresa.
- Meituan ha subvencionado los salarios de los repartidores con el dinero que gana de las tarifas de servicio que la plataforma cobra a los comerciantes. En 2019, el 80 por ciento de esos ingresos se utilizó para pagar los salarios de los pasajeros, según un anuncio que hizo la empresa a principios de 2020.
- Meituan redujo sus tarifas para los comerciantes en mayo de 2022, luego de una solicitud de los reguladores chinos de que las plataformas de entrega reduzcan sus tarifas de servicio para ayudar a las empresas de catering a reducir los costos operativos durante la pandemia. La firma con sede en Beijing dijo en ese momento que apuntaba a una transparencia nacional total en el cobro de tarifas para fines de 2022.
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