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VW y BMW hacen una fuerte promesa de duplicar China · TechNode


A pesar de las crecientes demandas en Europa de desvincularse económicamente de China en medio de un creciente conflicto geopolítico, Volkswagen y BMW se han comprometido con el desarrollo a largo plazo en China y continuarán invirtiendo en el mercado automotriz más grande del mundo, según altos ejecutivos de los fabricantes de automóviles alemanes.

Porque importa: Los comentarios se produjeron cuando el canciller alemán, Olaf Scholz, visitó China el 4 de noviembre con un grupo de destacados líderes empresariales, incluido el director ejecutivo de Volkswagen, Oliver Blume.

  • El CEO de BMW, Oliver Zipse, también se encontraba entre el grupo de ejecutivos corporativos que se unieron al viaje inaugural de Scholz a China, y señaló en un comunicado que la visita envió «una señal fuerte hacia el fortalecimiento de la cooperación económica entre China y Alemania».

Detalles: «China ha establecido una de las bases industriales y cadenas de suministro más completas del mundo… y seguirá siendo uno de nuestros mercados estratégicamente más importantes», dijo Zipse, y agregó que el fabricante de automóviles alemán seguirá «firmemente comprometido» con los chinos. mercado. .

  • BMW también ha presionado al gobierno de EE. UU. para que suavice su legislación climática, incluida una regla que excluiría un crédito fiscal al consumidor de $ 7,500 en vehículos eléctricos que usan materiales de batería de China, informó Bloomberg el 19 de octubre.
  • El jefe chino de Volkswagen, Ralf Brandstaetter, también expresó públicamente su apoyo al fortalecimiento de los lazos comerciales de Berlín con Beijing. “Creo que es muy importante estar en contacto a todos los niveles. Esto es especialmente cierto en tiempos política y económicamente difíciles como estos”, escribió en LinkedIn.
  • Blume de Volkswagen describió la visita como una oportunidad importante para «construir nuestra perspectiva en esta discusión con el gobierno chino» durante una llamada de ganancias el 28 de octubre. El gigante automotriz anunció recientemente un plan de inversión de $ 2.4 mil millones para formar una empresa de software con un socio chino.

Contexto: China ha sido el mayor socio comercial de Alemania durante los últimos seis años, con un comercio bilateral por un total de 245.000 millones de euros (242.000 millones de dólares) en 2021, según estadísticas oficiales. China representó más de un tercio de las ventas anuales de Volkswagen y BMW el año pasado.

  • Scholz se convirtió en el primer líder nacional del G7 en visitar China en los últimos tres años y se ha enfrentado a intensas críticas por la excesiva dependencia de las industrias alemanas de China.
  • Otros líderes empresariales alemanes que se unieron a la delegación oficial incluyeron directores ejecutivos del gigante químico BASF, la empresa de tecnología Siemens y Deutsche Bank.

Jill Shen es una periodista de tecnología con sede en Shanghái. Se ocupa de la movilidad china, los vehículos autónomos y los coches eléctricos. Conéctese con ella por correo electrónico: [email protected] o Twitter: @yushan_shen Más de Jill Shen

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